【團購熱門產品】Microsoft- SQL Server- SSIS 整合服務~熱銷中
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作者： 胡百敬, 洪玉茹, 姚巧玫, 黃雅玲, 周妙謙
新功能介紹- 出版社：悅知文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/08/22
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
這是高雄特色！ 安全帽放座墊上不用收
台評價實用商品灣雖然不大，但是很多生活方式也可以看出南北差異，有網友Po出一張照片，很多高雄市民摩托車一停好，往往隨手把安全帽掛在後照鏡上，或直接擱在坐墊上人就離開了。如果是台北騎士可能就是比較謹慎的收進置物箱，一來怕被偷，二來台北容易下雨，不收進置物箱安全帽可能就接雨水了。
記者何冠毅：「有不少民眾因為貪方便，並沒有把安全帽好好鎖在置物箱，反而是到處掛在機車上面，也因此是被不肖人士直接偷走。」
在台北停機車如果沒收好安全帽，回來要騎的時候，帽子可能已經不翼而飛，不過在高雄卻是完全不同光景。
記者陳祐元：「高雄火車站前面停了許多機車，可以看到有民眾直接把帽子放在後照鏡上，還有人直接放在座椅上，因為這對高雄人來說，這種放法已經是家常便飯。」
坐墊上、籃子裡、路邊機車格，可以看到各式各樣的安全帽擺法，高雄的機車族不像台北，許多人脫掉安全帽，就是隨手一掛，完全不怕被偷。
民眾vs.記者：「不會啦，應該不會那麼無聊偷安全帽吧？所以平時都這樣掛。(平時都這樣掛的嗎？)，對啊！要偷就給他偷啊！一頂安全帽又沒多少錢。」
民眾：「不會啦！高雄治安還好啦！」
相信高雄人不會亂偷帽子，民眾為了方便常常會直接放在機車上，不過除了習慣外，天氣因素也是一大考量。
民眾vs.記者：「習慣不一樣，謝謝！(不怕被人偷走嗎？)還好啦！(以前有被人偷過嗎？)，下雨會淋濕啦！所以放在裡面。」
民眾：「因為怕不見啊！掉下去有的人不會幫你撿，不然就是怕下雨會淋濕。」
對於台北機車族來說，一方面怕下雨安全帽積水，另一方面也比較謹慎會把帽子收好，相較起來南部的機車族確實比較隨興，不一樣的生活方式，也讓人看出有趣的南北差異。
救傷靠海巡 海洋野生動物保育加碼
2018年11月17日 上稿編輯： CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙整理報導
民眾每遇擱淺、誤捕或受傷的海洋野生動物，第一反應就是撥打「118」專線。在專線背後是由一群海巡署夥伴，第一線救援及通報。為了增加擱淺海龜的活存率，強化緊急救援處理，同屬海洋委員會的海洋保育署，16日於海生館舉辦「搶救海龜無縫接軌」海龜救援訓練，為海洋健康加分！
7月嘉義縣海巡署通報救傷的綠蠵龜，也於此時重回大海懷抱。
「118」專線是民眾或漁民發現擱淺、誤捕或受傷的海洋野生動物的單一窗口，由各地海巡署尋求協助，再交由縣市政府海洋野生動物保育主管單位或收容救傷中心做進一步處置；由此可見海巡署扮演的重要角色。
台灣近三年平均每年海龜通報案件約有185件，以今年為例，活體海龜通報案件約有75%需要後送醫療，後送恢復率更可達八成。其中，國立海洋生物博物館為我國南部海龜救傷收容重鎮。
海保署表示，為增加救援海龜活存率、節省傷病海龜處置判斷時間，特別邀請海生館李宗賢獸醫師辦理海龜救援訓練，包括講解海龜基本知識、模擬演練遇到傷病海龜如何處置、說明實際處理常見問題。現場並野放今年7月間，由嘉義縣海巡署型厝安檢所通報救傷的綠蠵龜，一步一步走向大海的綠蠵龜，也讓與會人員感動，因而堅定海洋保育的決心。
今年4月成立的海保署，民眾或許仍感陌生，顧名思義掌理與海洋生態保育與海洋資源永續管理的業務；這些業務已逐步移轉到海保署，或由海保署建構中；鯨豚及海龜救護收容中央主管機關也由農委會移轉至海洋委員會，再與縣市政府、民間團體和研究單位等專業人員分層負責、共同撐起海洋保育的大傘。
此次教育訓練是起點，海保署預計年底前陸續分區辦理鯨豚及海龜救援訓練，讓第一線海巡署及各地方政府能相互支援，逐步健全國內海洋野生動物緊急救援通報流程，並改進案件追蹤系統及資料庫。目標是透過完善的救傷處置及追蹤管理機制，建構海洋野生動物救援網，為臺灣的下世代維護永續海洋資源。
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