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下面附上一則新聞讓大家了解時事
潮間帶被當BUFFET 抓海膽生吃只剩殼
有民眾到小琉球旅遊，前往潮間帶了解生態，沒想到看見解說員，隨手撿起一個被剖開的海膽，痛罵可惡，怎麼有人把這裡當戶外自助吧，農業局說有可能是人為，抓海膽吃，也有可能是生長因素或自然死亡破裂，但如果是人為，生吃海膽破壞生態，最高可罰15萬。
就是這張照片，讓民眾和解說員大傻眼，海膽被剖開只剩空殼，被遊客po網抱怨，說到小琉球潮間帶，解說員才剛和海龜揮手，轉眼間撿起被開兩半，已經吃掉的海膽，痛罵可惡，當露天buffet生吃海膽，要吃不會自己買，還詛咒偷吃海膽的人，會拉肚子。
遊客vs.生態志工：「小姐這不能帶出去喔，蛤??，你帶這個幹什麼，他們說撿完的啊，這不能撿嗎?海膽不能喔?對啊全部都不能撿啊，只有垃圾可以撿。」
被志工制止，遊客才把塑膠袋裡的海膽，倒回大海，在小琉球潮間帶，常見遊客撿海膽，還有遊客目擊，說兩名小屁孩，知道會被檢舉，還是把海膽殺了，然後吃一口就丟，另外還有海膽卡在礁石洞裡，被人硬抓，拍完照隨手哪裡買哪裡便宜丟。
屏東農業處副處長鄭永裕：「這照片事實上是撿拾到一個空殼，空殼也有可能是因為生長的部分，或是自然死亡這也有可能，是不是人為的部分引起的，這可能還要再查證。」
生態保育不容易，但受到觀光人潮影響，潮間帶生態逐漸失衡，小琉球潮間帶，規定須由專業導覽員陪同才能進入，違規者可罰三萬，隨意採捕，處理水產動植物，可能被判三年以下徒刑，以及最高裁罰15萬，到潮間帶還是用眼睛看，別動手才能永保生態之美。
特斯拉「平價版」Model 3何時來台？馬斯克給答案了
TESLA Model 3這輛電動車自2016年發表以來，爭議不斷，利用相較於Model S與Model X便宜的價格，在全球拿到了許多訂單，但這麼大量的訂單反而造成特斯拉陷入窘境，因為工廠的產能遠遠趕不上訂單增加的速度，交車日期一延再延，資金大量投入生產線，但回收速度太慢，導致特斯拉一度面臨財務危機，CEO馬斯克也備受外界質疑，壓力破表。
▲若停車太緊，特斯拉車門可以向上開啟，方便乘客上下車。（圖／東森新聞資料畫面）
二手車商連紹辰：「因為它內部的是科技感，然後有無人駕駛的設計，每個人都會想嘗試看看。」但專家指出，特斯拉的安全跟防護裝置跟一般高檔車款，例如 賓士、BMW、JAGOR其實都大同小異，大多數會買特斯拉的民眾，全因為科技化系統。
二手車商連紹辰：「JOGAR是鋼性比較強，然後特斯拉應該是跟BMW的鋼性差不多。」儘管特斯拉誓言要當全球最安全的車款，但也不是買了特斯拉就不會出車禍，若真的發生意外會不會受傷，全看撞擊角度跟駕駛的經驗，因此遵守交通規則才是最重要。
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