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商品訊息描述: 網友超推熱銷產品熱銷本書作者以其多年豐富的教學經歷，深入探討適於現代通訊發展需要的通用性編寫此書，以“闡明概念、思路清晰、重點突出、分析透徹、聯繫應用”為基本著眼點，為便於引導讀者理解各章節內容，每章開始指出了導讀性知識點要求。每章之後進行了突出重點的小結，並給出了適量思考題、填空簡答及計算題。此外，為了在指導學生解題時，節省授課教師的時間，另行編寫《通訊系統習題詳解》供授課教師參閱，針對每章的習題作了概要的解題步驟、解題方法和答案，兩相搭配網拍熱門商品使用，可收事半功倍之效。省錢王購買特惠活動>推薦商品戰利品團購人氣產品
商品訊息簡述:
作者： 馮玉(王民)
新功能介紹- 出版社：新文京
新功能介紹 - 出版日期：2005/07/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」
本田的勝利，一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手：「引擎！引擎有問題！」
F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」
在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」
過程中讓工程刷卡購買享回饋師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
渡輪失控直撞碼頭 驚險一瞬間全都錄
美國一艘渡輪，在進入舊金山碼頭時，失控撞到了碼頭，讓當時岸上民眾不斷驚呼，驚險的瞬間也被目擊者全都拍了下來，所幸只有兩人受到輕傷，不過目前船長和船員們正在接受調查，釐清事故原因。
群眾驚呼聲連連，眼看著渡輪越來越靠近碼頭，但速度沒有慢下來，下一秒就這樣撞上岸邊。
目擊者：「一切都還好，我們沒有靠很近，當時距離幾百公尺。」
渡輪的前方還留著當時撞擊痕跡，這個驚險瞬間，發生在美國舊金山渡輪大廈。當時一艘載著53名乘客的渡輪失控，先是撞到外圍停泊口，接著又失控撞上碼頭，兩人受到輕傷。
目擊者：「它撞到了港口，撞擊力道很大，大家都嚇了一跳，覺得它開太快，我們接著往前走，來到渡輪大廈，看到它撞得有點嚴重。」
出事渡輪已經移出碼頭，其他船隻的航班也沒有受到影響。至於船長和船員則接受了調查，並進行藥檢，要釐清事發原因。
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