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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國最新25%關稅清單納3千項 大陸擴種大豆迎戰
歷時405天，協議了11輪的美中貿易談判。美國總統川普再預告，下個月G20會議，他會跟大陸國家主席習近平會面。但是在碰面之前，針對剩下的3250億美元的中國貨，美國公布了最新的加徵關稅清單，總共3千多個品項。而中國大陸也祭出一系列的反制措施，像是仰賴美國進口的大豆，二月份制訂的「大豆振興計畫」，現在進一步再提「落實計畫」，提高補貼金額，擴大種植面積，預計到2022年，要增加至1.5億畝，大幅降低進口數量，不再依賴美國。
針對3250億美元的中國貨，美國再開出最新的加徵關稅清單，包括智慧手機、平板電腦、肉類、奶粉、嬰兒用品、衣服，乃至於重要礦物，總共三千種品項。
美國總統 川普：「「我們都快要達成協議了，他們(中國)反悔，比重新協商還誇張，是直接反悔！」
川普說是中國反悔，中國大陸說，是美國漫天喊價。
大陸外交部發言人 耿爽：「(美方)繼續混淆視聽，一味漫天要價，對此中方當然要明確反對，堅決予以抵制。」
川普在推特上瘋狂發文，要抵制中國貨，其中一篇po文說，要把企業從中國移出去。
《環球時報》總編輯 胡錫進：「白宮不妨試著招呼通用、蘋果、福特，這些美國大公司離開中國，看看白宮能說動他們當中的哪一家。」
大陸副總理劉鶴前往美國談判之前，貿易戰話題，大陸媒體全面噤聲，直到川普重啟關稅，從平面到電視，加大篇幅，火力全開。
央視主持人：「美國方面翻臉比翻協議還快，中國是嚇大的嗎？」
央視主播：「中國營商環境好不好，外國企業已經用行動表明了態度。」
央視主播：「美方大可不必為中國的事情操心。」
營商環境有多好，中國拿出世界銀行2019年度的報告數據，有62%的受訪企業，把大陸視為全球首要或是前三大投資目的地。
央視新聞：「2018年中國新設的外資企業超過6萬家，增長69.8%。」
仰賴從美國進口的大豆，大陸農業部二月份公布「振興計劃」，現在進一步再提「落實計畫」，加高種植大豆補貼金額，每畝340塊人民幣(1560台幣)。全年種植面積將擴大到1千萬畝，涵蓋東北、黃淮、西南地區，預計到2022年，增加至1.5億畝。
大陸外交部發言人 耿爽：「美方有些人似乎對形勢產生了誤判，低估了中方維護自身權益的決心和意志。」
倒是美國企業，在貿易戰下，加高了成本，像是這家老字號的嬰兒床企業。
美國匹茲堡嬰兒搖籃組織總裁 朱迪茲：「川普總統宣稱是向中國加徵關稅，但分明是我的帳單上漲了，每增加10%關稅，就意味10%的嬰兒可能會得不到嬰兒床。」
在大陸設加工廠的美國背包商，他們把產品賣回自己國家，原本就有17.6%的關稅，上一波被加了10%，這一波再提高到25%，累加起來的稅率高達42.6%。
美國前副總統 拜登：「(川普政府)焦點放錯地方，他們只將焦點放在貿易赤字，我認為唯一受傷害的是勞工階層、農民和時薪工人。」
大陸國務院列出來的反制關稅，把要加徵的600億美元商品，提高到最高25%。舉凡化妝品、成衣，大量的美國進口食品，像是啤酒、葡萄酒、零食，還有這些進口水果和冷凍蔬菜，都在加稅的清單裡。進口商打算，下個月關稅實施後，再考慮要不要把成本算在消費者頭上。
北京民眾 王先生：「我覺得我們中國生產的產品，都已經很豐富了，現在。有些東西也沒有特別需要，去買進口的東西。」
北京民眾 沈小姐：「對大家的生活，都會有多多少少的影響吧。」
中國拋出來的反制措施，有國際研究機構認為相當溫和，尤其大陸外交部還證實，談判繼續。
大陸外交部發言人 耿爽：「此後中方的團隊依然赴美進行磋商，推動解決分歧的最大誠意。」
這顯示北京方面其實在向華府釋出善意，仍然期待日後的協商有進展。
中國經濟中心首席研究員 張燕生：「中國這個貿易戰的打，更多的是為了一種合作的意願。」
金融時報專欄作家 福洛荷：「中國很有誠意要談，代表們都想一起努力，但你不能奢望改變中國的體制。」
美國確認，六月底在日本舉行的G20會議，川普將會介紹哪裡買和大陸國家主席習近平見面，屆時，是否跟上次一樣，讓貿易戰峰迴路轉，各界期待。
堪稱最貴重機 全台僅11輛「美式三輪重機」
哈林哥騎的重機其實來頭不小，是重機界少有的三輪休旅車，全台只有11輛，車上搭載4顆音響喇叭，能夠邊騎邊聽音樂，跟一般街車不同的是，這種三輪重機車體重，坐椅像沙發一樣不適合騎快，都以長途旅行為主。
▼（圖／東森新聞）
重車車友：「兩年前我們有來，88台重機，今年更熱烈，今年預估有兩百台。」根據統計，全台騎美式風格重機的大約有6千多人，其中又分為運動型街車，還有大CC數的旅行車，這在美國是一個嬉皮流行的象徵，在台灣則是車友相約出遊，當成休旅車用途，只是台灣路況差車多，再炫的重機，稍有擦撞，車主心裡都會淌血。
（封面圖／東森新聞）
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