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商品訊息描述: 人氣商品排行榜本書特色熱銷排行榜2019流行產品熱賣商品英文首選本書是從大陸法系角度，來了解及呈現國際法的基本架構與規定。本書內容涉及國際法的意義及法源、國際法的規制對象（主體）、違反國際法的責任及制裁、國際法上的自力救濟及爭端解決機制、武裝衝突法、國際人權法以及國際法在國內法領域中的適用等。此外，本書亦針對國際法最重要的主體──國家，說明各種相關規定：國家的意義、國民、領域、政府及駐外機構，國家的網路人氣商品top10產生、消滅及繼受，國家的管轄等。
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商品訊息簡述:
作者： 黃異
新功能介紹- 出版社：新學林
新功能介紹 - 出版日期：2018/03/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹，去年二手車銷售為1382萬輛，不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號，聯手公安部和海關總署，宣布一項救市政策，那就是大陸要開放二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計，一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
鉑尊認證二手車經紀 王路：「這個車子其實在我手裡有段時間了，這台車子應該是，要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」
上海今年7月就要提前實行汽車「國六」（中國第六階段）排放標準，眼前這台二手車，卻還是「國五」排放標準，二手車商急著脫手，大陸汽車產銷下滑，二手車市場也好不哪去。
北京舊車市場二手車商：「(你們最近車賣得怎麼樣啊，賣得好嗎？)沒人(沒人開箱文熱銷)。」
北京舊車市場二手車商：「(是最近都賣得不好還是今年比較不好？)這兩年都不好。」
2018年大陸二手車銷售為1382萬輛，甚至不到新車銷量的一半，為了突破困局，大陸商務部這個月6號宣布，聯手公安部和海關總署啟動二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。
北京中盛名車匯副總經理 陳建勇：「中國市場是比國外競爭激烈的多，因為我們的(二手車)這個經銷商的數量，跟美國比也是它的十多倍，那麼國外市場也許是個藍海，我們會用積極的態度去面對(出口)，包括參與進去。」
政策開放，給了大陸二手車商進軍國際市場的機會，特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區，將會是大陸二手車商瞄準目標，據業者估計，一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
車好多集團副總裁 王曉宇：「中國一旦放開這個二手車出口，那對我們自己整個流通也好，對整個二手車交易量級的增長，包括刺激整個新車的交易量增長，其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主：「更期待能賣更好的價錢，因為這個如果能銷到海外的話，就相當於多了一條售車的渠道，也許(脫)手會更快一些，會把這個指標能更快地倒出來，能更快的放到新車上。」
目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年，大陸官方打著如意算盤，認為一旦炒熱了二手車市場，也會提升車主換車意願，能藉此拉動新車銷售；不過，要順利把二手車賣到海外，真正實行起來恐怕沒那麼簡單。
北京舊車市場二手車商：「因為這個汽車銷售這塊，肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭)，還有就是說這個國外稅，和中國稅之間的這個差異，我們能不能做(有競爭力)，這些我們還是挺關心的。」
二手車出口之後的價格有沒有優勢，要看關稅政策；另外，大陸二手車商對國外市場是否足夠了解，車子賣出去後，該怎麼做到售後服務，都是要面臨的問題。
車好多集團副總裁 王曉宇：「對於我們整個二手車流通的規範，包括定價、包括檢測、包括(售)後服務，這些東西其實都需要我們一起去努力，去改善的。」
面對車市下滑，美中貿易戰衝擊，大陸祭出二手車出口新招，期盼能刺激消費，穩定外貿。
大工程興建「羋月橋」 6千條國寶魚慘遭滅種
與熊貓被列為同等級的中國大陸國家一級保護動物「中華鱘」，近日發生大量死亡的慘劇。湖北省荊州市文化旅遊區被爆出為了興建羋月橋，抽乾湖水進行打樁工程，導致養殖基地多達36條2代中華鱘、6000多條3代中華鱘集體死亡，幾乎是絕子絕孫的「滅族」悲劇。
據《澎湃新聞網》報導，荊州市紀南生態文化旅遊區，進行羋月橋等項目工程時，疑似因施工造成震動、噪聲、水源變化等，導致工地旁的中華鱘養殖基地36條第2代中華鱘、6000多條第3代集體死亡，這項工程在年初遭到勒令停工。
該養殖基地的負責人表示，荊州市文旅區於去年興建羋月橋、鳳凰大道等基建設施，其中羋月橋穿越中華鱘養殖基地的中央位置，導致養殖場區面積由原來的165畝(11萬平方米)縮減至80畝(5.3萬平方米)。去年5月，管理養殖基地的恆升公司讓出施工通道後，羋月橋承建商抽乾湖水進行施工打樁，公司隨即發現中華鱘出現跳躍、撕咬、撞牆等異常行為。自去年9月陸續出現中華鱘死亡情況，至今已累計36條第二代中華鱘死亡。
「中華鱘」是長江流域的特有珍稀物種，為大陸國家一級重點保護野生動物。據大陸官方文件顯示，全國僅餘不足1,000條人工飼養的第2代中華鱘，其中近60%，約567條棲身於該養殖基地內。由於第2代中華鱘的體質比第3代更好，遺傳多樣性也更豐富，當局明確指出這567條中華鱘「極其珍貴」。
中華鱘會在成年後洄游超過3000公里返回自己出生的河道產卵，但由於長江的水利工程改變了水位，阻擋牠們的洄游路線，使中華鱘的數量大幅下降，因此讓這群最大可長到4米、1400多斤的龐然大物面臨野外滅絕的危機。
實習編輯／鄭宇辰
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